Новий динамік можна підключити двома способами: перерізати штатну проводку і з'єднати дроти скруткою чи паянням — або вставити роз'єм у штатну фішку.
Чим погана скрутка
- штатну проводку доводиться різати — повернути авто в заводський стан складніше;
- погано заізольована скрутка з часом окислюється і може давати хрип чи пропадання звуку;
- легко переплутати полярність.
Чому роз'єм зручніший
- вставляється у штатну фішку авто — без різання і паяння;
- полярність задана роз'ємом;
- штатний динамік завжди можна повернути на місце.
Для Volkswagen, Skoda, SEAT, Cupra та MAN у нас є роз'єми RC-13 (комплект на 2 динаміки). Окремі моделі проставок продаються одразу з роз'ємами — це вказано в назві товару.
Якщо роз'єму під ваше авто немає
Використовуйте акустичний кабель і термоусадку для ізоляції з'єднань — це надійніше за ізоляційну стрічку. І обов'язково перевірте полярність перед збиранням обшивки.